Oldtimers
- Ferrari 308 GTS Mono Scario - Targa - Marge
-
21%LBR-VEC-00016
- 1979
- 09-12-2026, 14:45
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 130.883 km |
| Couleur | Rouge |
| numéro de chassis | F106AS27247x |
| puissance | 223 pK |
| cc-cap. | 2906 cc |
| Première régistration | 26-03-1979 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Ferrari 308 GTS - Monoscario (échappement simple) dans la version Targa très recherchée (GTS), avec carburateur au lieu de l'injection ! Un atout indéniable ! Voiture emblématique acquise en 1991 par l'actuel propriétaire belge, résidant en Allemagne. La voiture a été achetée chez Auto Becker, spécialiste des voitures d'exception. À l'époque, c'était le concessionnaire de référence pour les voitures exotiques. Au fil des ans, la voiture a été soigneusement entretenue. Une partie de la documentation est disponible. La courroie de distribution a été remplacée vers 2007, tout comme le système d'allumage et la protection des cavités. Ces dernières années, la 308 a été utilisée de manière sporadique. Tout est en état de marche, mais un entretien doit être effectué avant de la remettre en service. Il s'agit de l'un des 3 219 exemplaires dotés d'une carrosserie en acier. Aujourd'hui, le propriétaire s'en sépare car il lui est de plus en plus difficile de monter et de descendre du véhicule. |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
Offerts par:
1 / 1 van au total: 1